[무라타소식] [모빌리티 시장용] 소형 · 고온 압력 · 저소비 전력을 실현 한 압전 부저 소개
작성일 : 21-06-03 08:51
자동차용 사운드 컴포넌트를 설계할 때, 다음과 같은 이유로 채용을 보류한 경험이 있습니까?
・사이즈가 너무 큼
・고온과 고압에 견딜 수 없음
・소비 전력이 너무 큼
무라타의 압전 부저라면 그 문제를 해결할 수 있을지도 모릅니다.
*
다양화하는 고객 가치에 기여하는 무라타의 압전 부저
신종 코로나 바이러스가 아직 수습되지 않았고, 많은 산업이 여전히 상당한 영향을 받고 있지만 모빌리티 시장은 CASE 나 MaaS를 키워드로 하여 기술 혁신이 전망되고 있습니다. 디젤이나 가솔린 차량에 대한 규제 강화가 진행되고 차량 내 편의성에 대한 요구가 증가함에 따라 자동차는 한층 더 전동화 · 다기능화 될 수밖에 없게 되었습니다.
자동차용 사운드 컴포넌트로 30 년 이상의 실적을 가진 무라타의 압전 부저로 대체할 시의 메리트에 대한 상세 및 전자 부저와 비교했을 때의 차이를 정리한 페이지를 공개했습니다.
